据说伊朗要接收米格-29，苏-35和红旗-9BE的消息也在传，消息一出，伊朗议员主动透露，国内大部分人还是挺认可的，大家对红旗-9BE又多了一份喜悦。不过呢，俄罗斯几个军事网站在为米格-29和苏-35高兴的同时，也表达了对伊朗没买S-400的不满。
其实，苏-35真的是挺符合伊朗空军需求的。
这点不满其实挺容易理解的，也就是一个军事上的基本逻辑：要建立个完整的防空作战体系，最好都用同一国的装备，这样才能互联互通、协同作战，搞“1+1大于2”。特别是伊朗之前的远程防空预警雷达，几乎都在上次空袭中全军覆没，接下来依赖苏-35配备的大功率机载雷达预警的话，想让中航工业卖的红旗-9BE去接收、识别空情，就得面对不兼容的问题。五月份的印巴空战里，也用了法治的航电系统，水平简直差得远，苏-30MKI能活下来，全靠地面S-400的情报支援，而“阵风”因为体系不搭配，结果送了三个飞行员。
▲苏-30MKI就那样摔掉了，悄无声息，没有人特别留意。
既然伊朗已经承认购买了红旗-9BE这个事，不管逻辑上说得多合理，俄罗斯也得面对这个现实。目前俄罗斯的舆论上，最被认可的说法是：前线对S-400的需求非常大，不是伊朗不想买，而是俄罗斯不愿意卖。这个说法听起来挺难接受。虽然俄罗斯前线的确缺少防空系统，但主要是缺少防空导弹，不是雷达、指挥系统或者发射装置，否则的话，2023年战争最激烈的时候，俄罗斯也不会向印度交付S-400。伊朗选择红旗-9BE而不是S-400原因很多，最关键的就是两个方面：性能有局限和内部存在分歧。
▲S-400在俄乌战场上的表现还算可以。
▲S-300系列一向口碑不差，算是俄罗斯军工的明星产品了。2009年，西方对伊朗的制裁稍微宽松一点，伊朗就赶紧下单买了这套战略武器。不过，美国的强烈干预让俄罗斯直到2017年才交付了两套S-300PMU1。为了弥补这个遗憾，俄罗斯用S-300PMU2的雷达和指挥系统升级，水平也就略逊于S-400。可惜这两套被寄予厚望的地空导弹系统，面对以色列的空袭根本没起到什么作用，不少时候还损失惨重（其中也有以色列潜伏的破坏因素在里边）。这事儿一出，伊朗对S-400的性能自然也就打了个折扣，信心大打折扣啦。
▲S-300在伊朗的表现，那真是挺尴尬的，效果不尽如人意。
关于内部的分歧，主要是伊朗空军和革命卫队航空部队的不同发展思路所带来的。从表面上看，革命卫队其实并不掌握主要的制空武器，米格-29、苏-35以及红旗-9BE都交由伊朗空军来操作。不过，革命卫队拥有弹道导弹的特殊控制权，他们更希望装备先进战斗机，以打击以色列空军，同时也为导弹发射营造保障环境。相比之下，伊朗空军比较清楚自己的现实情况，觉得应该优先构建地空导弹防御系统，强调防御为主。此外，出于政治考虑，革命卫队一直倾向于和欧洲以及俄罗斯合作，而伊朗国防军更懂现实，为了利益，合作对象也不会有限制。
▲红旗-9BE也经历了实战的检验，经过了战火的洗礼。
再说了，要是在军事上对哪个国家完全依赖，那可真是挺危险的事儿，伊朗就了解这个天地（印度就是个最好例子）。所以呢，伊朗紧急订单里，战斗机和防空系统都来自俄中，两头占了个平衡。实际上，伊朗选择苏-35，而不是轻松击败南亚的苏-30MKI，或者雷达、航电水平都很牛的歼-10CE，原因也差不多。就像上世纪80年代埃及转向美国，先拿个F-16稳住心态，再慢慢扩充武器装备，到最后武装力量全都美制的那套思路一样，伊朗先拿红旗-9BE来稳稳局势，表明态度，之后才会逐步引进更丰富的武器。
▲歼-10CE搭配红旗-9BE，这组合的政治意义可是不小呀。
在珠海航展上，各种反无人机的激光、微波武器琳琅满目，真正能对F-35I构成威胁的反隐身雷达也露了面，甚至还有那些相对廉价但效果不错的光电探测设备。这些设备才是真正能撑起伊朗防空体系的关键，既能应对以色列空军的威胁，又在伊朗经济承受范围内，算得上是实实在在的好东西。
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